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the pilot
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Avevo accennato che sto facendomi un carro merci un po' particolare. Sarebbe questo:
Si può notare che le fiancate in basso sono incurvate a vasca, verso l'interno. Gli anelli che si notano (e che non monterò per ora) dovrebbero essere i "ganci nave", con cui si fermavano i carri sui traghetti per impedirne il ribaltamento con il rollio della nave. Dovrebbero andar bene anche gli anelli gialli agli angoli, che però sono normalmente usati per sollevare il carro quando bisogna smontare un asse.
Quei segni bianchi sulle ruote sono le "linee di fede" per verificare se il cerchione (qui riportato e non fuso con la ruota) sia sempre solidale alla ruota. In altri paesi si disegnano ancora adesso delle fasce per un ottavo di giro, quatto alternate da spazi, per verificare se un asse sia rimasto frenato: pratica usata soprattutto in Svizzera durante l'inverno, quando neve e ghiaccio possono portare a malfunzionamento dei freni pneumatici.
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367 replies since 12/11/2013, 21:45 3597 views
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